شاسی برای دکل های حفاری جهت دار

شاسی به عنوان پایه باربر و متحرک اصلی دکل های حفاری جهت دار عمل می کند که به طور گسترده بر اساس چارچوب های بالغ کامیون های سنگین سفارشی شده است تا با سناریوهای ساخت و ساز بدون سنگر مطابقت داشته باشد. به‌عنوان یک نوع تخصصی از حامل کامیون‌های ساختمانی، چارچوب‌های قوی خودرو، سیستم تعلیق تقویت‌شده و اجزای کامیون سنگین مقاوم در برابر سایش را ترکیب می‌کند و ظرفیت حمل‌ونقل بزرگراه و پایداری سایت خارج از جاده را برای تمام استانداردهای عملیات کامیون تجاری متعادل می‌کند.

این شاسی که با فولاد پرتو H با کشش بالا ساخته شده است، بارهای فشار کشش حفاری عظیم و ارتعاش طولانی مدت از لوله گذاری زیرزمینی را تحمل می کند. اجزای استاندارد کامیون های سنگین شامل محورهای سنگین، کمک فنرهای چند مرحله ای، مجموعه های ترمز تقویت شده و پایه های هیدرولیکی هستند که همگی برای مقاومت در برابر گل و لای، ضایعات سنگ و نوسانات شدید دما در محل های ساخت و ساز بهینه شده اند. برخلاف شاسی معمولی Commercial Truck، سکوهای نصب اختصاصی برای دکل مته، واحد قدرت هیدرولیک و کابین کنترل را بدون به خطر انداختن ظرفیت بار کامیون اصلی و قابلیت عبور اضافه می کند.

شاسی دکل حفاری جهت دار سوار بر خودرو، وارث قدرت و سیستم فرمان قابل اعتماد کامیون سنگین است که امکان انتقال سریع جاده بین مناطق ساخت و ساز پراکنده را فراهم می کند. طراحی یکپارچه آن تحرک ساخت و ساز و حمل و نقل بزرگراه را متحد می کند و هزینه های جابجایی را بسیار کاهش می دهد. هر کامپوننت کامیون سنگین تحت آزمایش ضد خستگی قرار می گیرد، عمر سرویس را تحت بارهای کاری ساخت و ساز شبانه روزی افزایش می دهد و این شاسی را به حامل ترجیحی برای پروژه های حفاری افقی خط لوله شهری، کابل برق و حفاری نفت-گاز در سراسر جهان تبدیل می کند.